Популярные нелегалы. Маршруты, исключенные из единой маршрутной сети Перми, ширятся и множатся
Популярные нелегалы. Единую маршрутную сеть, которая начала действовать в Перми в начале лета, то и дело разбавляют упраздненные автобусы. Которые, тем не менее, весьма востребованы среди горожан.
На маршрут площадь Восстания - микрорайон Нагорный вернулся старый-добрый 11-й автобус. Теперь к его номеру добавилась литера Т. Напомним, прежний маршрут не включили в Единую маршрутную сеть, которая начала действовать в Перми с 1-го июня. Тогда пермяки всеми силами пытались вернуть полюбившийся им автобус: устраивали пикеты, собирали подписи. Но безрезультатно.
ЖИТЕЛЬ ПЕРМИ:
Я считаю, что этот маршрут оставить нужно обязательно. Потому что альтернативного маршрута из Мотовилихи до Индустриального района нет.
Путь следования 11-го автобуса изменился. Раньше он пролегал по шоссе Космонавтов вплоть до улицы Леонова. Сейчас - сворачивает на Карпинского и через Стахановскую развязку уходит на Мира. На линии работают 17 автобусов. Маршрут особо востребован в часы пик. Проезд обходится, как и на легальных маршрутах, - 16 рублей. Муниципальные проездные не действуют, зато есть льготы.
Наталья ВАСЯКИНА, КОНДУКТОР:
Если есть пенсионное удостоверение или студенческое, можно без проездного билета. Проезд - 10 рублей.
Пенсионерам дороговато, но, как ни крути, удобно.
ЖИТЕЛЬ ПЕРМИ:
Очень удобно, обрадовались, что автобус снова. Но меня не устраивает, что он стал коммерческим. У пенсионеров проездные очень дорогие - 810 - если бы он был, как был, нам бы, конечно, было лучше.
Не менее популярны и собратья по несчастью 11-го Т. Не вошли в Единую маршрутную сеть, но по-прежнему работают маршруты 30-й , соединяющий микрорайоны Садовый и Парковый, 45-й (Мильчакова - Крохалева), 98-й (Садовый - Ремзавод) и М6 (Липовая гора - Парковый). Напомним, после череды июньских пикетов в защиту востребованных направлений общественного транспорта, городские власти обещали провести мониторинг и, возможно, легализовать часть из них.
Илья ДЕНИСОВ, НАЧАЛЬНИК ДЕПАРТАМЕНТА ДОРОГ И ТРАНСПОРТА АДМИНИСТРАЦИИ ПЕРМИ:
Пришли к единому мнению, что никакие изменения в ЕМС вноситься не будут. Они будут, если вноситься, только лишь иметь точечный характер: будет меняться расписание, либо количество машин.
Более того, в департаменте дорог и транспорта твердо намерены раз и навсегда избавиться от нелегалов, приносящих миллионные убытки бюджету. Поможет в этом новый федеральный закон об организации регулярных пассажирских перевозок.
Илья ДЕНИСОВ, НАЧАЛЬНИК ДЕПАРТАМЕНТА ДОРОГ И ТРАНСПОРТА АДМИНИСТРАЦИИ ПЕРМИ:
Большая часть статей данного закона начинают свое действие с 11.01.16, вот с того времени начинаем более плотно ими заниматься. И достаточно серьезные штрафы вплоть до изъятия имущества перевозчиков. Поэтому, я не думаю, что данные маршруты в будущем году останутся на территории Перми
Сейчас же популярные в народе нелегалы продолжают свою деятельность. И каких-то особых мер по отношению к ним принять не могут. Ну, разве что, обеспечить частые проверки со стороны инспекторов ДПС.
Александра Михеева, Михаил Осетров, Телевизионная служба новостей