Водителей трамваев обучат основам профессии «аварийного комиссара». Как сообщает пресс-служба админитсрации г. Перми, это делается для того, чтобы сократить время простоя трамвая по причине мелких аварий на трамвайных путях.
Правила дорожного движения Российской Федерации позволяют в ряде случае не дожидаться прибытия сотрудников ГИБДД на место аварии. В соответствии с пунктом 2.6 указанных правил, если в результате ДТП нет пострадавших и водители имеют единое мнение в оценке обстоятельств случившегося, то они могут самостоятельно на месте аварии составить схему, подписать ее, и проехать в ближайшее подразделение ГИБДД для оформления происшествия. И, тем самым, освободить путь, в том числе и трамваям.
Как отмечают в департаменте дорог и транспорта, не все автомобилисты об этом знают и пользуются. К тому же, могут сказаться волнение и некомпетентность в этом вопросе. Поэтому перед водителями трамваев будет стоять задача, прежде всего, квалифицированной помощи в составлении схемы происшествия.
«Содействие водителей электротранспорта позволит сократить время простоя трамваев. А значит и уменьшится сумма претензий, которые предъявляются виновнику происшествия в качестве ущерба, понесенного электротранспортом в результате аварии», - поясняет начальник службы эксплуатации МУП «Пермгорэлектротранс» Виталий Басс.